三菱
三菱集團(tuán)（Mitsubishi Group）是由原先日本三菱財閥解體后的公司共同組成的一個松散的實體，Mitsubishi這個名字中的mitsu表示“三”，而bishi表示“菱角”。
第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手日本官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易，隨后又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
2016年6月1日上午，三位在二戰(zhàn)期間被強(qiáng)擄到日本的中國幸存勞工代表在北京與三菱綜合材料公司簽署了協(xié)議，接受三菱材料的謝罪并達(dá)成和解。 [1] 2018年11月15日，三菱汽車公司也因為車輛的怠速熄火系統(tǒng)存在問題，申請召回“Mirage”等5個車型的9萬2042輛汽車（2011年10月至2018年7月生產(chǎn)）。 [2]2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單，三菱排名第384。 [3]
第一家三菱企業(yè)是巖崎彌太郎于1870年接手日本官方經(jīng)營的長崎造船廠，1873年造船廠更名為三菱商會。接著三菱開始涉足采礦、造船、銀行、保險、倉儲和貿(mào)易，隨后又經(jīng)營紙、鋼鐵、玻璃、電氣設(shè)備、飛機(jī)、石油和房地產(chǎn)?，F(xiàn)在三菱已建立起一系列的企業(yè)，在日本工業(yè)現(xiàn)代化的過程中扮演著舉足輕重的角色。
2016年6月1日上午，三位在二戰(zhàn)期間被強(qiáng)擄到日本的中國幸存勞工代表在北京與三菱綜合材料公司簽署了協(xié)議，接受三菱材料的謝罪并達(dá)成和解。 [1] 2018年11月15日，三菱汽車公司也因為車輛的怠速熄火系統(tǒng)存在問題，申請召回“Mirage”等5個車型的9萬2042輛汽車（2011年10月至2018年7月生產(chǎn)）。 [2]2018年12月，世界品牌實驗室發(fā)布《2018世界品牌500強(qiáng)》榜單，三菱排名第384。 [3]
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